再出品です落札者連絡なしオークションボタンを押すつもりはなかったなんて言い訳するいたずら入札の悪い評価もありましたので削除しました繰り上げますと2番目の入札者様が本来落札できたであろう金額より高い金額で落札することになりますので繰り上げませんでした前回入札していただいた方すみませんまた100円スタートからお願いします次回予告ですがどノーマルバリきれいなワンオーナー走行6000キロ台TW2002001年モデルをコレクション断捨離準備中です興味のある方チェックしてください青春時代の我がコレクションの車両を断捨離しておりますヤマハセロー225車体番号 1KH-04935*走行距離メーターで44015km当方名義の返納証明書あり出品用にメンテナンスした内容バッテリー台湾ユアサ製最近新品に交換エンジンオイルホンダ純正G2スポーツ新油に交換オイルエレメントヤマハ純正新品に交換シフトシャフトオイルシール新品に交換ブレーキフルードDOT4新油に交換フロントフォークオーバーホール済オイルシールヤマハ純正交換フォークオイルヤマハ純正10番規定量交換ステムベアリングは前オーナさん時？でグリスアップしてありました点検のみですエアーエレメントヤマハ純正新品に交換スパークプラグNGK新品に交換 キーは純正１本ですキャブレターオーバーホール済フロートチャンバーガスケット各オーリングヤマハ純正新品に交換エアーカットバルブダイヤフラムナプコ製新品に交換ダイヤフラムプラスチックキャップキャブレターサイドの樹脂カバー劣化があり新品に交換6000円くらいしましたキャブレター油面はメーカー規定値に調整してあります わざとコックオンで放置しましたがオーバーフローなしインシュレーターヤマハ純正新品に交換インシュレーターとシリンダーヘッド間のオーリング新品に交換コネクティンダクトキャブレター～エアクリボックスジョイントダクト新品に交換インシュレーターに負圧ホース差し込み部分のゴム栓がありますが新品に交換フューエルコック内ゴムパーツ新品に交換スピードメーターケーブル新品に交換済みですとりあえずこんな感じです他思い出したことがありましたら追加しますタイヤは古くひび割れありとりあえず走行はできましたが自走はお勧めできません後気になる部分はセルスタート時音が大きいときがありますネット検索でセローあるあるのようでしたセルワンウェイクラッチのボルト緩み多発のようで3本のワンウェイクラッチのボルト３本をネジロック塗布して締めこめばOKとの書き込みでした試運転時レスポンス走り共良好軽量足つきも良く当時特に女性に人気だった車両でしたね錆傷はありますが格安スタートしますのでいかがでしょうか尚当方発送はできません直接引き取り又は輸送の手配をお願いします長野県飯田市下伊那郡方面です最寄りインターは飯田山本インター園原インター飯田インターです当方毎週日曜日月曜日休みですちなみに当方若いころ４輪２輪のディーラーメカニックでした給料安くて転職しちゃいましたが(笑)