ダットサン フェアレディ2000U20エンジン用の特注品オイルフィードホースとアダプターセットです。純正部品番号 22952-25500 22952-25501 22952-25503純正はラバーを使っているため、経年劣化でオイル漏れを発生しているエンジンが多くなっています。そのため、耐熱温度230－250度ほどのPTFEホースを使用して製作しました。ホースエンドは、EARL’Sなどと同じAN規格のホースエンドフィッティングを使用しています。シリンダーブロック側を純正のニップルアダプターと交換、ディストリビューターサポート側にニップルアダプターを取り付けて使用します。純正と同様、シリンダーブロック側、ディストリビュータサポート側ニップルアダプターにオリフィスを設けてあります。オリフィス無しにすると、シリンダーヘッドへのオイルの供給量が減ります。それゆえカムチェーンテンショナーの油圧が不足となり、カムチェーンの緩みが出てしまいます。すっきりと配管したかったので、ブロック側のアダプターも製作しました。ニップルの製作は、信頼できる精密機械加工屋さんで行っています。ネジを回した時のタッチが良い仕上がりです。材質 S35C メッキ加工純正ニップルは二面幅10ミリですが、トルクレンチを掛けやすくするため、製作品は12ミリです。U20エンジンのディストリビューターサポートは、私の知る限り3種類あります。初期は、サポート側にオリフィス、中期はホース側にオリフィス、後期（補修用？他エンジン用？）は取り回しが変わり、ホース取付穴はサポート右側面です。製作したアダプターは、どのタイプのディストリビュータサポートにも適合します。出品のホースは、前期、中期用です。ほとんどがこのタイプです。反対側から給油する最後期型用のホースは、取り回し未計測なので、まだ作っていません。取付に当たっては、トルクレンチ、12ミリソケットレンチ、1/2フレアナットレンチもしくは3AN用アルミレンチをご用意ください。ソケットレンチは、メーカーにより使用できない場合が有ります。（内部ホールの大きさによる）スナップオンのセミディープは使用可能でした。今回出品のホースは、アールズ製です。ホースエンドは日本国内の有名部品会社の製品になります。カシメタイプでは製作メーカーが無かったため、組み立て式にしました。ニップルアダプターも2種類特注しました。なのでコストが上がってしまいました。もう少し安くしたかったので、取り回しでスッキリさは減りますが、ストレートのホースエンドを使ったものも考えています。アールズなどのホースでは、硬くてストレートフィッティングでは綺麗に取り廻せません。ニップルアダプターのみの販売は有りません。アダプターは半永久的に使用出来るでしょう。万が一ホースが破損（20年以上先？）しても、ANフィッティングなのでホースのみ製作可能です。市販のアダプターで配管は絶対にやめてください。ヘッドへの油量が足りず、カムチェーンテンショナーを押しきれませんのでバルブタイミングが定まりません。貴重なU20エンジンが大破の可能性が有ります。発送は、ネコポス若しくはヤフネコ 宅急便（EAZY） 60サイズお取引のお願い悪いの評価が2%以上の方は入札を取り消させて頂く場合がございます。直近6カ月以内で落札者都合でキャンセル歴が有る方も同じです。オークション終了間際のご入札された場合は終了後にも落札者都合で取り消させて頂きます。該当の方はご入札前に質問欄でメールアドレス、お電話番号をご連絡ください。公開は致しません。オークション終了後、24時間以内の取引開始をお願いいたします。24時間経ってご連絡が無い場合は落札者都合で取り消しさせて頂く場合がございます。出張などで連絡が取り辛い場合は質問欄にその旨の書き込みをお願いいたします。お支払いは3日以内にお願い致します。部品受取後24時間以内に受取完了連絡をして頂ける方のみご入札ください。オークション終了から商品到着完了ボタンを押していただくまで1週間以内を目指しています。ご協力いただける方の入札をお待ち申し上げます。